L'infiammabilità degli aerei Seat attenua l'apparecchiatura della prova

Introduzione:

L'apparecchiatura verticale della prova di infiammabilità è progettata secondo sec federale di regolamento di aviazione. 25,853 e CCAR-25 appendice F della prima parte B (4), b (6), b (7). Appendice integrata attrezzatura F la prime combustione della parte b4 e b verticali 6 45 domande del ° 60 e del ° b7 dell'elemento di combustione di alloggio e di progettazione; E b2 è la richiesta del supporto del campione e su misura per il vario esperimento facendo uso del supporto del campione e del metodo di prova indipendente corrispondente;

Questa apparecchiatura della prova di infiammabilità è progettata con il sistema di controllo del touch screen e SpA, può fare l'esperimento più automaticly e più facile estrarre i dati; e fornisca alla combustione all'angolo di 90° e al ° 45 °60 i metodi di prova indipendente;

Norma:

• CCAR-25 appendice F della prima parte degli oggetti di b 4 e 6,7
• Interno della cabina organizzato gestione di FAA.FAR.25.853 American Airlines - aerei di trasporto - delle norme

Caratteristica:

il carro armato 1.The è dipinto e fornito della finestra di visualizzazione;

2. Le dimensioni della camera: 800mm x 450mm x 640mm;

3. L'apparecchiatura verticale della prova di infiammabilità ha funzione dell'accensione elettronica automatica;

4. La fasatura può essere fissata arbitrariamente intorno a 0 ~ 99,99 secondi, hanno continuato il tempo di combustione ed il tempo della fiamma può essere registrato automaticamente e digitalmente essere visualizzato;

5, l'altezza della fiamma possono essere regolato;

6. Il dispositivo «in opposizione»;

7. Il bruciatore è situato alla pista scorrevole, azionata facilmente, una volta spinto nella posizione di combustione, la sincronizzazione automatica.

8. La valvola a spillo può controllare precisamente il flusso del gas e regolare l'altezza standard intorno 38.1mm della fiamma;

9. Secondo i campioni, il supporto multiplo dei campioni può essere scelto; personalizzare dimensione del campione di BWF ed il supporto del campione.

10. Il manometro di marca ed il regolatore di pressione possono regolare esattamente la pressione del gas;

11. Il diametro interno del tubo del becco Bunsen è 9.5mm; il fondo del campione deve essere superiore alla luce di 19.1mm

12.Thermocouple può verificare il ℃ massimo circa 1000 di temperatura della fiamma; la temperatura del kerne della fiamma deve essere superiore al ℃ 843

il tempo dell'accensione 13.The può essere fissato liberamente ed il cicalino può ricordare alla gente quando il tempo è più;

14. Il sistema di controllo del microcomputer dello SpA con il touch screen può fare il processo sperimentale più automaticly ed i dati possono essere registrati e memorizzati automaticamente;

Specificazione: